Archivy blogu
The Children Act (The Children Act) 2017
Fiona Maye je předsedkyní Nejvyššího soudu v Londýně. S moudrostí a soucitem rozhoduje eticky komplexní případy rodinného práva. Za svou pracovní zátěž však zaplatila velkou osobní cenu – s manželem, americkým profesorem Jackem , se společně odcizili. V tomto okamžiku osobní krize Fiona rozhoduje v případu Adama Henryho , brilantního chlapce, který odmítá transfuzi krve, jež by zachránila jeho život. Adam má tři měsíce před osmnáctými narozeninami a stále je podle zákonů dítě.
Podle skutečné události (D’après une histoire vraie) 2017
Spisovatelka Delphine Dayrieux zažívá tvůrčí krizi poté, co se z jejího posledního románu stal bestseller. Jako na zavolanou se objevuje tajemná Elle. Zprvu přínosné přátelství začne nabývat čím dál tím víc znepokojujících rozměrů.
Nerodič (Nerodič) 2017
Kolik podob může mít dnešní rodina? Jakou rodinu chceme? A chceme ji vůbec? Dokumentaristka natočila intimní sondu do rodičovství a partnerství dneška. Film Nerodič ukazuje šest různých příběhů, šest názorů na rodičovství a s nimi šest různých forem rodin. Někdo z nich se pro své pojetí rodiny rozhodl, někdo k ní postupně došel, pro někoho nebyla jiná volba a někomu to prostě nevyšlo. Někdo by to možná udělal jinak, jiný si stojí za svým, někdo je šťastný a jiný zas frustrovaný. Všichni ale svým příběhem zastupují řadu jiných příběhů a rodin, které jsou těm jejich podobné. Proč se mi rozpadla rodina?“, Seženu otce ke svému dítěti?“, Zvládneme to v patchwork rodině?“, Proč mít vůbec děti?“, Nechtěla jsem si pořizovat dítě bez otce, tak jsem se radši rozhodla pro adopci.“, Jsme ženy a právě spolu čekáme třetí dítě.“ Nerodič není o známých lidech nebo známé cause, je pouze“ o nás.
Gotthardský tunel (Tunnel du Gothard: géant sous les alpes) 2017
Gigantický stavební projekt spojující dvě údolí švýcarských Alp je nejdelším železničním tunelem na světě… Vstup do tunelu je na úpatí horského masivu a oproti ostatním druhům dopravy a přepravy zboží je rychlejší, levnější, efektivnější, a především mnohem ekologičtější. Byl vybudován s dvojím záměrem. Jednak aby ulehčil přetížené obchodní trase Rotterdam–Ženeva a také aby zkrátil dobu cestování po železnici, protože vlaky uvnitř tunelu mohou jet rychlostí až 200 km/h. V tomto jedinečném snímku vám ti, kteří se na stavbě supermoderního gotthardského tunelu podíleli, popíšou každý krok, počínaje projektem, přes hloubení 152 km podzemních chodeb a kladení dvojích kolejí, až po slavné otevření 11. prosince 2016, kdy se sedmdesát let od první myšlenky na stavbu takového tunelu konečně stal sen skutečností.